经济(ji)的(de)发(fa)(fa)展(zhan)直接带动了私家车的(de)增长速度(du)，如果再(zai)不及(ji)时的(de)出(chu)台相(xiang)应政策(ce)，加快机械车库(ku)的(de)建设，那(nei)么停车难(nan)将成(cheng)为阻碍我国道路交通的(de)极大问题，制约我国经济(ji)的(de)发(fa)(fa)展(zhan)。那(nei)么是什么导致我国停车问题突出(chu)呢？我们来分析下(xia)：

1、有(you)(you)关(guan)停(ting)车(che)的相关(guan)战(zhan)略(lve)与政策(ce)(ce)滞后。随(sui)着(zhe)城市社会经(jing)济的发展与市场(chang)经(jing)济时代的到(dao)来，我国的停(ting)车(che)设(she)施(shi)发展战(zhan)略(lve)与政策(ce)(ce)却未能得到(dao)及(ji)时的调(diao)整。一方面缺少对(dui)未来停(ting)车(che)设(she)施(shi)发展的宏观把握，即使有(you)(you)也未能结合(he)实际，可操作性不(bu)强。另一方面政策(ce)(ce)制定(ding)滞后，无法吸引和(he)筹集建设(she)资金。建设(she)机械车(che)库停(ting)车(che)场(chang)没有(you)(you)动力，不(bu)能形成停(ting)车(che)产业。

2、规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)部门对停(ting)车(che)(che)状况的(de)了(le)解不(bu)足(zu)。规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)部门往往不(bu)能根(gen)据市场经(jing)济(ji)的(de)特点及时调整规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)思路，制定切(qie)合实际、科学合理的(de)停(ting)车(che)(che)规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)。对于(yu)已规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)的(de)停(ting)车(che)(che)设施用地也总是(shi)一(yi)挪(nuo)再挪(nuo)，后(hou)不(bu)知去(qu)向。另外，不(bu)少规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)管理人(ren)员(yuan)对停(ting)车(che)(che)场的(de)规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)控制重视不(bu)够，也是(shi)造成停(ting)车(che)(che)场无地可(ke)建的(de)原因(yin)之一(yi)。由于(yu)缺乏(fa)指导的(de)停(ting)车(che)(che)场规(gui)(gui)(gui)划(hua)(hua)(hua)，造成建设后(hou)的(de)停(ting)车(che)(che)场使用效率低(di)下、停(ting)车(che)(che)泊位(wei)闲置的(de)状况。

3、相关的(de)法律(lv)体系(xi)不健全。我国很多城市在(zai)停(ting)(ting)车(che)场配建问题(ti)上，都是(shi)参照以前的(de)法律(lv)法规来执行的(de)。但是(shi)以前的(de)规则和规定已经不适应现在(zai)停(ting)(ting)车(che)形势的(de)需要。

在现代社会中，建设(she)智能(neng)化(hua)机械车库的停(ting)车场不(bu)仅可(ke)以有效地解决(jue)乱(luan)(luan)停(ting)乱(luan)(luan)放造成的交(jiao)(jiao)通混乱(luan)(luan)，还能(neng)促进交(jiao)(jiao)通设(she)施走(zou)向(xiang)正规，车主也(ye)不(bu)用担心丢(diu)车的状况了，可(ke)以说是百利而无一(yi)害(hai)！

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