随着科技经(jing)济的(de)不断发展，人们(men)生活(huo)水(shui)平不断提(ti)高，机(ji)动(dong)车(che)(che)的(de)数量也在逐年增加，势必会(hui)产(chan)生一定的(de)停(ting)车(che)(che)问题(ti)，比如(ru)停(ting)车(che)(che)难，停(ting)车(che)(che)场入出(chu)口拥堵，传(chuan)统(tong)停(ting)车(che)(che)场管(guan)理系统(tong)效率低等(deng)，为改变(bian)目(mu)(mu)前(qian)的(de)停(ting)车(che)(che)现状，以(yi)车(che)(che)牌(pai)识别技术(shu)为基础(chu)的(de)车(che)(che)牌(pai)自(zi)动(dong)识别技术(shu)应(ying)运而(er)生。目(mu)(mu)前(qian)车(che)(che)牌(pai)识别系统(tong)常被应(ying)用于以(yi)下(xia)领域(yu)：

一、停(ting)车场出入(ru)口管理：

车(che)(che)牌(pai)识(shi)别(bie)系(xi)统采用高清网络摄像机对进(jin)入(ru)停车(che)(che)场的车(che)(che)辆进(jin)行抓拍，上(shang)传(chuan)计算机处理(li)车(che)(che)牌(pai)信息，引导车(che)(che)辆进(jin)入(ru)，保存记(ji)录；在停车(che)(che)场出(chu)口通过高清网络摄相(xiang)机对驶出(chu)的车(che)(che)辆进(jin)行图像抓拍，经计算机自动识(shi)别(bie)，与数据(ju)库(ku)中车(che)(che)牌(pai)信息对比，对固定车(che)(che)自动放行，对于临时车(che)(che)根据(ju)停车(che)(che)时间进(jin)行管理(li)，实(shi)现车(che)(che)辆的进(jin)出(chu)监控和(he)管理(li)。

二、高速公路(lu)收费站(zhan)：

高速公(gong)路收(shou)费站(zhan)出入口车牌识别技术的(de)(de)(de)应用(yong)一方面可以减(jian)轻收(shou)费人(ren)员(yuan)的(de)(de)(de)压力，方便车辆(liang)(liang)快(kuai)速通过，减(jian)少(shao)车辆(liang)(liang)在收(shou)费站(zhan)的(de)(de)(de)滞留时(shi)间，另一方面协助交(jiao)警对高速公(gong)路上的(de)(de)(de)交(jiao)通进行规(gui)范管(guan)理，可以极大地方便交(jiao)警识别违规(gui)行驶车辆(liang)(liang)的(de)(de)(de)号(hao)牌信息，对一些违法车辆(liang)(liang)进行有效的(de)(de)(de)管(guan)理和抓捕。

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