随着居民生活(huo)水(shui)平的提高，每(mei)(mei)家每(mei)(mei)户(hu)拥有私(si)家车已(yi)不(bu)再是梦(meng)想，但是在(zai)私(si)家车增多的同时也(ye)映现出了(le)停车的问题，并且这个(ge)问题已(yi)越来越明显，因(yin)此，请(qing)跟随笔者一起探讨(tao)立体车库的发展趋势和前景。

一(yi)、发展立体停车库是社会经济高(gao)速发展的必然产物

立体车(che)库(ku)的(de)发展，应该说(shuo)从(cong)第一辆汽车(che)诞生以来就随之产生。然而拥有(you)百年历史的(de)它却远不(bu)及汽车(che)工业(ye)那么(me)引人(ren)注目，更(geng)不(bu)为大多数人(ren)所重视。至(zhi)今，仍没有(you)人(ren)把它严格地(di)归并于哪一类，哪一项，但(dan)它是一个(ge)涉及物流仓储(chu)、建筑结构、物业(ye)管(guan)理等多科目、多领域的(de)综(zong)合性项目。

二、立体停车(che)库分类及(ji)优点

停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)就其(qi)结(jie)构(gou)特(te)(te)征来分(fen)类(lei)，可(ke)(ke)分(fen)为平面式(shi)(shi)及立(li)(li)体(ti)(ti)式(shi)(shi)，平面式(shi)(shi)又分(fen)为地(di)(di)下平面式(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)、地(di)(di)上平面式(shi)(shi)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)；立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)又可(ke)(ke)分(fen)为自(zi)(zi)行(xing)式(shi)(shi)立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)、半自(zi)(zi)动立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)和全(quan)(quan)(quan)自(zi)(zi)动立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)，而全(quan)(quan)(quan)自(zi)(zi)动立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)还可(ke)(ke)分(fen)为两层(ceng)(ceng)或多层(ceng)(ceng)平面式(shi)(shi)全(quan)(quan)(quan)自(zi)(zi)动立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)、竖(shu)向密集型全(quan)(quan)(quan)自(zi)(zi)动立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)以及特(te)(te)殊(shu)造型结(jie)构(gou)全(quan)(quan)(quan)自(zi)(zi)动立(li)(li)体(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)库(ku)(ku)。

立(li)体停(ting)(ting)车(che)系统，特别是自动立(li)体停(ting)(ting)车(che)设备在(zai)国(guo)际上发展迅(xun)猛(meng)，在(zai)国(guo)内(nei)倍受(shou)青(qing)睐是因为比原有的(de)老式停(ting)(ting)车(che)库有着较多(duo)的(de)优点：

１.高倍率的技(ji)术经济指标

自动(dong)立体停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)(che)库停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)(che)容量大。占地(di)面积(ji)小，也可停(ting)(ting)(ting)(ting)放各种类型的(de)车(che)(che)(che)辆，特(te)别(bie)是轿车(che)(che)(che)。而(er)投资却比同等容量的(de)地(di)下停(ting)(ting)(ting)(ting)车(che)(che)(che)库少，施工周期却短，耗电省，占地(di)面积(ji)也远比地(di)下车(che)(che)(che)库少。

２.外观同建筑协(xie)调，管(guan)理方(fang)便

自动立体停(ting)车(che)库(ku)适合用(yong)于商场、宾(bin)馆(guan)、办(ban)公楼前、旅游区。在老式却(que)独具风格的建筑物(wu)前，采用(yong)优质合金材(cai)料(liao)，用(yong)新型装(zhuang)饰材(cai)料(liao)，可(ke)以达到耳目一新的效果。

许(xu)多(duo)装置基本(ben)无须专门的操作人员，一个司机就可单独完成。

３.完备的配(pei)套设施(shi)及“绿色(se)”环保

自动立(li)体车库具(ju)有完整的安全系统，如障碍(ai)物确认装(zhuang)置、紧急(ji)制动装(zhuang)置、防止突然(ran)落下装(zhuang)置、过载保(bao)(bao)护(hu)装(zhuang)置、漏电保(bao)(bao)护(hu)装(zhuang)置、车辆(liang)超(chao)长及超(chao)高检测装(zhuang)置等等，如果应用(yong)于公共场合，还可(ke)以(yi)配有计(ji)时装(zhuang)置，满足收费(fei)要求。存取过程(cheng)可(ke)由人工完成，也(ye)可(ke)以(yi)配备(bei)计(ji)算(suan)机设备(bei)全自动完成，这也(ye)给今后的开发设计(ji)留(liu)有大的空间(jian)。

由于(yu)车(che)辆在存取过程中只在极(ji)短的时间(jian)内低速行驶(shi)，故而噪声、排气极(ji)其轻微(wei)。

三、国内外车库发(fa)展现状

自动(dong)立(li)体(ti)停(ting)车(che)(che)(che)(che)装备(bei)系统在(zai)(zai)世界各(ge)地(di)的(de)发展(zhan)是极不(bu)均衡的(de)，德(de)国开发早，技术居于领先地(di)位，在(zai)(zai)二层及(ji)多层平面(mian)式立(li)体(ti)停(ting)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)(ku)系列中，它(ta)已(yi)发展(zhan)了(le)(le)Ｈ型(xing)(xing)、Ｕ型(xing)(xing)和Ｖ型(xing)(xing)。日本(ben)(ben)(ben)由于国土面(mian)积(ji)小而应用广，自从1959年引进了(le)(le)建(jian)造机(ji)械式立(li)体(ti)停(ting)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)(ku)技术之后(hou)，到1983年，就已(yi)经在(zai)(zai)本(ben)(ben)(ben)土上(shang)(shang)共(gong)建(jian)造了(le)(le)25454座(zuo)多种(zhong)形式的(de)机(ji)械式车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)(ku)，平均每座(zuo)容(rong)车(che)(che)(che)(che)量达(da)到十辆(liang)左右，多的(de)能达(da)到百辆(liang)以上(shang)(shang)。从上(shang)(shang)世纪七十年代末期起，车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)(ku)容(rong)量年递(di)增(zeng)率为5%-7%，已(yi)经赶(gan)上(shang)(shang)了(le)(le)同(tong)期汽车(che)(che)(che)(che)拥有量的(de)年递(di)增(zeng)率4%-6%，从技术特征(zheng)上(shang)(shang)看，日本(ben)(ben)(ben)更重视(shi)竖(shu)式自动(dong)立(li)体(ti)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)(ku)的(de)发展(zhan)，即密集型(xing)(xing)自动(dong)立(li)体(ti)停(ting)车(che)(che)(che)(che)库(ku)(ku)(ku)的(de)发展(zhan)。1993年，在(zai)(zai)日本(ben)(ben)(ben)东(dong)京(jing)举行的(de)世界立(li)体(ti)自动(dong)停(ting)车(che)(che)(che)(che)设(she)备(bei)展(zhan)览会盛(sheng)况空前(qian)。

进入20世纪以来(lai)，在(zai)国内举办(ban)了多(duo)个(ge)与(yu)停车设(she)(she)(she)备(bei)相(xiang)关的展览会，2006年十月在(zai)上海举办(ban)的“2006上海国际停车设(she)(she)(she)备(bei)和智能(neng)系统(tong)展览会”同样热闹非(fei)凡，它吸引(yin)了来(lai)自德、日、美等世界(jie)(jie)上知名(ming)的停车设(she)(she)(she)备(bei)制(zhi)造商(shang)，全自动立体停车设(she)(she)(she)备(bei)的容(rong)车能(neng)力及其技术完备(bei)，先进程度已(yi)被世界(jie)(jie)广泛承认和接受。国内正处于经济(ji)与(yu)建设(she)(she)(she)发展阶段，目前已(yi)有国外(wai)多(duo)种停车设(she)(she)(she)备(bei)出现在(zai)国内市场上。

停(ting)车(che)装置种类(lei)繁(fan)多，必须通过详尽(jin)的(de)(de)技术分(fen)析(xi)及经(jing)济分(fen)析(xi)才可以(yi)有明智(zhi)(zhi)的(de)(de)决断，有效(xiao)的(de)(de)利(li)(li)用一(yi)切(qie)有利(li)(li)因(yin)素(su)，建(jian)(jian)造出经(jing)济技术都合理的(de)(de)停(ting)车(che)装置。总之，在(zai)我们面临着建(jian)(jian)设(she)现(xian)代化大都市的(de)(de)重任(ren)和(he)土(tu)(tu)地资源寸(cun)土(tu)(tu)万金(jin)的(de)(de)情况下，设(she)计、生产和(he)使(shi)用这(zhei)一(yi)现(xian)代化设(she)备是(shi)可行的(de)(de)、明智(zhi)(zhi)的(de)(de)选(xuan)择。它的(de)(de)前景将是(shi)无(wu)限美好的(de)(de)。

四、我们应该做些什么

停车(che)装置(zhi)这(zhei)一(yi)(yi)潜在市(shi)场也(ye)渐渐的(de)明朗起(qi)来(lai)了(le)，这(zhei)给国内的(de)企业(ye)经(jing)营(ying)者(zhe)们增加了(le)压力和动力，应联合科(ke)研、生产(chan)与使用者(zhe)，共(gong)同推(tui)进这(zhei)一(yi)(yi)高新技术产(chan)业(ye)的(de)发展(zhan)。去抢占这(zhei)一(yi)(yi)新兴(xing)的(de)市(shi)场。可(ke)以断(duan)言，将来(lai)这(zhei)一(yi)(yi)市(shi)场的(de)竞争一(yi)(yi)定是激(ji)烈的(de)。

但是，现(xian)在(zai)仍是产品没(mei)有统(tong)一的(de)规范和标准，这(zhei)给停车(che)系统(tong)的(de)发展(zhan)极为不(bu)利，这(zhei)个问(wen)题(ti)亟待解决。扶(fu)植和发展(zhan)这(zhei)一产业(ye)，需要各(ge)(ge)部门乃至全社会(hui)的(de)悉心呵护，才能让它可以健康发展(zhan)壮大起(qi)来，先进的(de)停车(che)系统(tong)一定会(hui)成(cheng)为一个新兴的(de)产业(ye)，为社会(hui)、国家的(de)现(xian)代(dai)化建设(she)增添活(huo)力，将和各(ge)(ge)行(xing)各(ge)(ge)业(ye)相(xiang)(xiang)辅相(xiang)(xiang)成(cheng)，成(cheng)为一支不(bu)可忽视的(de)产业(ye)力量(liang)！

与(yu)世界同步，让我们的停车装置产品跻身世界先进行列。

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