停车(che)难(nan)带(dai)来(lai)(lai)一(yi)系列(lie)社会问题，各国(guo)都(dou)在(zai)积极解决(jue)中，增建地上地下立体车(che)库，可以(yi)说，很(hen)多地区因为停车(che)经济(ji)带(dai)来(lai)(lai)了新的利润(run)。

目前，发(fa)达国家陆续以各种(zhong)形(xing)式(shi)对中国沿海城市(shi)停车业(ye)现状展开调查(cha)，国际(ji)强势(shi)资本和先进技术(shu)也悄然(ran)涌入了珠三(san)角(jiao)的停车服务(wu)市(shi)场。国内部分公司(si)已(yi)由(you)国内商(shang)家引入其自动化(hua)车库制造相关技术(shu)，生产智(zhi)能(neng)化(hua)的车库。

不同的车(che)(che)(che)位根据层数(shu)在价格(ge)上有(you)所差(cha)别，一个立体停(ting)车(che)(che)(che)位能使用四十年左(zuo)右，每个月(yue)的维(wei)护(hu)费(fei)用在五(wu)十左(zuo)右。我国已有(you)40个城(cheng)市(shi)的政(zheng)府部(bu)门(men)，为解决(jue)城(cheng)市(shi)停(ting)车(che)(che)(che)难问题而先后制(zhi)定出台(tai)了各种(zhong)政(zheng)策和法规。目前已经有(you)很多城(cheng)市(shi)将建设公共类机械式立体停(ting)车(che)(che)(che)场列(lie)入城(cheng)市(shi)规划当(dang)中，调整了建筑物的停(ting)车(che)(che)(che)配建指(zhi)标，以提(ti)高配建比例。

从(cong)市(shi)场(chang)需(xu)求(qiu)等各方(fang)面来(lai)看，市(shi)场(chang)消费(fei)都(dou)走(zou)出(chu)了以往的状态，目前几个大型的城市(shi)，都(dou)大大提(ti)升了立体车(che)库(ku)的使(shi)用(yong)率。