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建设立体停(ting)车场优势(shi)明显
与现有(you)停(ting)车(che)场和停(ting)车(che)库相(xiang)比,立体停(ting)车(che)设备具有(you)以下明显优(you)势:
占地面积小,地面上(shang)停放5辆(liang)小车的地方可停放18-24辆(liang);
建造成(cheng)本(ben)低(di),立体停车场建设(she)成(cheng)本(ben)仅有平面停车场的50左(zuo)右(you);
停(ting)取车(che)速度(du)快,初步测算(suan),立体停(ting)车(che)场停(ting)取车(che)速度(du)是平面停(ting)车(che)场的5倍以上;
经济效益高,经济效益比平(ping)面停车场高1-2倍。
莱贝(bei)停车(che)设备(bei)专(zhuan)业技(ji)术人(ren)员和施(shi)工人(ren)员提供专(zhuan)业的(de)咨询安(an)装施(shi)工服务,为你(ni)提供立体(ti)(ti)车(che)库(ku)回收(shou)、停车(che)设备(bei)租赁、机械(xie)车(che)库(ku)销售、车(che)位(wei)规划验收(shou)、机械(xie)车(che)位(wei)安(an)装、立体(ti)(ti)车(che)位(wei)拆(chai)除等,极大化(hua)满足(zu)业主方的(de)需求。
莱(lai)贝简易升降(jiang)式停(ting)(ting)车(che)(che)(che)设备根据需要及场(chang)地情况,独立及多(duo)(duo)台设置,操作方(fang)便快捷(jie),性(xing)能可靠,节(jie)省(sheng)空(kong)间(jian)(jian),扩展性(xing)强,停(ting)(ting)车(che)(che)(che)越多(duo)(duo)越经济(ji),越省(sheng)地方(fang)。占用(yong)(yong)(yong)一(yi)个(ge)空(kong)间(jian)(jian),拥有两个(ge)车(che)(che)(che)位,节(jie)省(sheng)用(yong)(yong)(yong)地面积(ji),充分利用(yong)(yong)(yong)空(kong)间(jian)(jian)。具有商用(yong)(yong)(yong)、家(jia)用(yong)(yong)(yong)等多(duo)(duo)种用(yong)(yong)(yong)途;是市场(chang)上(shang)占有率高(gao)的一(yi)款停(ting)(ting)车(che)(che)(che)设备,使用(yong)(yong)(yong)范围广,适用(yong)(yong)(yong)于家(jia)庭、别墅、小区物业、宾馆(guan)、酒店等场(chang)所,且室(shi)内、室(shi)外均可使用(yong)(yong)(yong)。
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升(sheng)降(jiang)横(heng)移式(shi)(shi)立体车(che)(che)库(ku)(ku)是(shi)目前(qian)市(shi)场(chang)上占(zhan)有率较高(gao)的(de)一(yi)款停(ting)车(che)(che)设备(bei),升(sheng)降(jiang)横(heng)移式(shi)(shi)立体车(che)(che)库(ku)(ku)是(shi)较早引入(ru)我国的(de)停(ting)车(che)(che)设备(bei),随着我国科技和工业技术的(de)高(gao)速发(fa)展,升(sheng)降(jiang)横(heng)移式(shi)(shi)立体车(che)(che)库(ku)(ku)从(cong)早期(qi)的(de)双(shuang)层(ceng)发(fa)展为多(duo)层(ceng),并且由当初的(de)地(di)面式(shi)(shi)升(sheng)降(jiang)横(heng)移立体车(che)(che)库(ku)(ku)衍生成地(di)下(xia)(xia)式(shi)(shi)、半地(di)下(xia)(xia)半地(di)上等多(duo)种模式(shi)(shi)。适合使(shi)用范(fan)围:地(di)下(xia)(xia)室、住(zhu)宅区(qu)(qu)、别墅区(qu)(qu)、停(ting)车(che)(che)场(chang)、写字楼、单(dan)位等车(che)(che)流量(liang)较大的(de)区(qu)(qu)域。
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