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液压(ya)立体车库传(chuan)动(dong)简便:可以(yi)通过电气系统来控制液压(ya)泵的流量来调节液压(ya)缸伸缩的速度,因此省却了普通电机链条等传(chuan)统传(chuan)动(dong)方(fang)式(shi)需(xu)要(yao)减速机,需(xu)要(yao)中间传(chuan)动(dong)的缺点。
动力性能好:目前(qian),挖掘机和起重(zhong)机有很多采用(yong)液(ye)压(ya)作为动力的。
能源消耗(hao)低:(仅仅局(ju)限于简单的升(sheng)(sheng)降(jiang)横移车库)电机仅仅负责车位上升(sheng)(sheng)阶段的电力(li)供应(ying),下(xia)降(jiang)阶段可以采用(yong)液压缸自行回落。
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升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)横移(yi)(yi)式立体车(che)库是目前(qian)市(shi)场上占有(you)率较(jiao)高的一款停(ting)车(che)设备(bei),升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)横移(yi)(yi)式立体车(che)库是较(jiao)早引入我国(guo)的停(ting)车(che)设备(bei),随着我国(guo)科技(ji)和工业技(ji)术的高速发(fa)展,升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)横移(yi)(yi)式立体车(che)库从早期的双层(ceng)(ceng)发(fa)展为多层(ceng)(ceng),并且由当(dang)初(chu)的地面式升(sheng)(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)横移(yi)(yi)立体车(che)库衍生成地下式、半(ban)地下半(ban)地上等多种模式。适合使(shi)用(yong)范围:地下室、住宅(zhai)区、别墅区、停(ting)车(che)场、写字楼、单(dan)位等车(che)流量较(jiao)大的区域(yu)。
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