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机械式立(li)体车(che)(che)库的(de)发展概(gai)况(kuang)城(cheng)市停车(che)(che)不但要占用相当规模的(de)土(tu)地和(he)空(kong)间(jian)，而且停车(che)(che)空(kong)间(jian)的(de)分(fen)布(bu)和(he)集中程度(du)与城(cheng)市土(tu)地级差收益的(de)等级划(hua)分(fen)情(qing)况(kuang)是一致的(de)。
这就是说，城市中土地价值高(gao)的(de)地区，也正是停(ting)(ting)车(che)需(xu)求(qiu)量高(gao)的(de)地区，因而使(shi)停(ting)(ting)车(che)空(kong)间的(de)扩展相当困难(nan)，需(xu)要付出很高(gao)的(de)代价。机(ji)械式立体(ti)车(che)库的(de)应用为解决停(ting)(ting)车(che)难(nan)问(wen)题(ti)提(ti)供了很好的(de)方(fang)法(fa)。
解决停(ting)车(che)难(nan)问题，欧美(mei)和(he)亚洲国(guo)家(jia)采取(qu)(qu)的(de)措施(shi)(shi)有(you)所不同。但立(li)体化(hua)停(ting)车(che)是各个国(guo)家(jia)都(dou)(dou)积极(ji)采取(qu)(qu)的(de)措施(shi)(shi)，尤其是全自动化(hua)的(de)机械式立(li)体车(che)库，在(zai)很多国(guo)家(jia)和(he)地(di)区(qu)都(dou)(dou)得(de)到了快速的(de)发(fa)展(zhan)，年增长率均在(zai)30%以上。
机械式(shi)立体车库(ku)设备的(de)应用(yong)已有30多年的(de)历史了。发(fa)展较(jiao)早、较(jiao)好的(de)有日(ri)本、韩国(guo)、德(de)国(guo)等。在亚洲，机械式(shi)停(ting)车设备采用(yong)较(jiao)早、应用(yong)较(jiao)普遍的(de)是日(ri)本、韩国(guo)和我(wo)国(guo)台湾省。
机械式(shi)立体(ti)车库已超过了单纯用于停(ting)车的(de)功能(neng)，而是发(fa)展(zhan)成为与(yu)城市(shi)环境融(rong)为一体(ti)，具(ju)有较强的(de)实用性(xing)、观赏性(xing)和经济(ji)开发(fa)价值的(de)城市(shi)建(jian)筑。
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